Kaihanga

Ko nga kaihanga he taputapu hei huri i etahi atu momo hiko ki te hiko hiko. I te tau 1832, na te Frenchman Bixi i hanga te miihini.

He mea hanga he rotor me te stator. Ko te rotor kei roto i te kohao pokapū o te stator. He pou autō kei runga i te rotor hei whakaputa i te papa autō. I te wa e peia ana e te kaikawe matua te rotor ki te huri, ka whakawhitia te hiko miihini. Ka huri nga pou autō o te rotor i te tere tere me te rotor, na te mea ka pahekoheko te papa autō me te awhiowhio hiko. Ma tenei tauwhitinga ka tapahia te papa autō puta noa i nga kaikawe awhi o te stator awhiowhio, ka whakaputa i te kaha hiko hiko, ka huri i te kaha miihini ki te hiko hiko. Kua wehea nga kaihanga ki nga kaihanga DC me nga kaihanga AC, e whakamahia nuitia ana i roto i nga mahi ahumahi me nga mahi ahuwhenua, te tiaki a-motu, te pūtaiao me te hangarau, me te oranga o ia ra.

Tawhā hanganga

Ko te nuinga o nga kaihanga he stator, he rotor, he potae mutunga me nga peera.

Kei roto i te stator he matua stator, he awhi waea, he anga, me etahi atu waahanga hanganga hei whakatika i enei waahanga.

Kei roto i te rotor te matua rotor (te pou autō ranei, te kowaowao autō) te awhiowhio, te mowhiti kaitiaki, te mowhiti pokapū, te mowhiti paheke, te powhiriwhiri me te rakau rotor me etahi atu waahanga.

Ko te stator me te rotor o te generator e hono ana, e huihuia ana e nga bearings me nga potae mutunga, kia taea ai e te rotor te huri i roto i te stator me te mahi i te nekehanga o te tapahi i nga raina autō o te kaha, na reira ka whakaputa i te kaha o te hiko hiko, ka arahina atu i roto i nga pito ka hono atu ki te ara iahiko, katahi ka puta te hiko hiko.

Āhuatanga Mahi

Ko nga mahi generator tukutahi e tohuhia ana e te nuinga o nga ahuatanga mahi kore-uta me te utaina. Ko enei ahuatanga he turanga nui mo nga kaiwhakamahi ki te whiriwhiri i nga kaihanga.

Whakaaturanga kore-uta:I te wa e mahi ana te kaihanga me te kore he utaina, he kore te naianei o te patu, he ahuatanga e kiia ana ko te mahi tuwhera-iahiko. I tenei wa, ko te awhiowhio toru-waahanga o te motuka motuka ko te kaha hikohiko kore-uta E0 (hangarite toru-waahanga) i whakaawehia e te naianei whakahihiri If, a ka piki tona nui ki te piki o te If. Heoi, karekau enei e rua i te taurite na te mea kua kukū te matua o te ara iahiko autō. Ko te ānau e whakaata ana i te hononga i waenga i te topana hiko kore-uta E0 me te naianei whakahihiri Ki te kiia ko te ahuatanga kore-uta o te kaihanga tukutahi.

Tauhohenga Armature:Ina honoa te kaihanga ki te uta hangarite, ko te ia toru-waahanga i roto i te awhiowhio awhi ka whakaputa i tetahi atu papa autō hurihuri, e kiia nei ko te mara tauhohenga armature. He rite tona tere ki te rotor, a ka huri nga mea e rua i te wa kotahi.

Ka taea te tata ki te mara hohekoheko me te mara whakaihiihi rotor i te mea ka tohatohahia nga mea e rua i runga i te ture sinusoidal. Ko te rereketanga o te waahi mokowhiti e whakawhirinaki ana ki te rereketanga o te wa i waenga i te kaha hiko kore-uta E0 me te naianei armature I. I tua atu, he hononga ano te waahi tauhohenga ki nga tikanga kawenga. A, no te te kawenga generator he inductive, te mara tauhohenga tauhohenga he pānga demagnetizing, arahina ki te heke i roto i te ngaohiko generator. He rereke, ina he capacitive te kawenga, he mana magnetizing te mara tauhohenga armature, e whakanui ana i te ngaohiko whakaputa o te generator.

Uta āhuatanga mahi:Ko te nuinga e pa ana ki nga ahuatanga o waho me nga ahuatanga whakatikatika. Ko te ahuatanga o waho e whakaatu ana i te hononga i waenga i te ngaohiko kapeka generator U me te naianei o te uta I, na te mea he tere tonu te whakatau, te naianei whakahihiri, me te taunga mana uta. Ko te ahuatanga whakatikatika e whakaatu ana i te hononga i waenga i te naianei whakahihiri Ki te me te naianei o te uta I, i te mea he tere whakatau tonu, ngaohiko kapeka, me te tauwehe mana kawenga.

Ko te reeti rereke ngaohiko o nga kaihanga tukutahi he 20-40%. Ko nga kawenga ahumahi me nga utaina o te whare e hiahia ana kia rite tonu te ngaohiko. No reira, me whakatika te naianei whakaihiihi i te mea ka piki ake te naianei o te uta. Ahakoa ko te ahua rereke o te ahuatanga o te ture he rereke ki te ahuatanga o waho, ka piki ake mo nga kawenga arataki me nga kawenga parenga, i te nuinga o te waa ka heke mo nga kawenga capacitive.

Kaupapa Mahi

Kaihanga Diesel

Ka peia e te miihini miihini te miihini, ka huri i te hiko mai i te hinu hinu ki te hiko hiko. I roto i te rango o te miihini diesel, te hau ma, kua tātarihia e te tātari hau, ka tino uru ki te pehanga-nui-a-te-te-nui-a-te-nui-a-te-a-roto i werohia e te injector wahie. Ka neke whakarunga te piston, ka kopeke te ranunga, ka heke tona rōrahi, ka piki tere te pāmahana kia tae ra ano ki te waahi mura o te hinu diesel. Ka mura te wahie diesel, ka wera te ranunga. Na te tere o te roha o te hau ka pehia te piston ki raro, he tikanga e kiia nei ko te 'mahi'.

Kaihanga penehīni

Ka peia e te miihini penehīni he pūhiko, ka huri te pūngao matū o te penehīni ki te pūngao hiko. I roto i te rango o te miihini penehīni, ko te ranunga o te wahie me te hau ka tere te ngiha, ka tere te roha o te rōrahi e kaha ana te piston ki raro, e mahi ana.

I roto i nga kaihanga diesel me te penehīni, ka mahi ia rango i roto i te raupapa motuhake. Ko te kaha e mahia ana ki te piston ka hurihia e te rakau hono ki te kaha hurihanga, e peia ana te crankshaft. He kaihanga AC tukutahi kore paraihe, he mea hono ki te crankshaft o te miihini hiko, ka taea te hurihanga o te miihini ki te peia te rotor o te kaihanga. I runga i te maataapono o te whakauru hiko, ka whakaputahia e te kaihanga he toi hiko hiko, ka whakaputa i te waa ma te ara iahiko kati.